Francuska sieć hotelarska B&B HOTELS otworzy drugi hotel w Warszawie. Nie wybuduje jednak nowego obiektu tylko wynajmie już istniejący budynek. Firma podpisała 20-letnią umowę najmu obiektu przy ul. Kosmatki 8 na granicy Pragi Północ i Wawra, w którym dotychczas działał V Hotel ze 100 pokojami. Nowy obiekt będzie funkcjonował pod nazwą B&B HOTEL Warsaw East.

W Warszawie powstanie kolejny nowy wieżowiec. Inwestor, firma Ghelamco na Międzynarodowych Targach Nieruchomości i Inwestycji MIPIM (Le Marché International des Professionnels de l’Immobilier) w Cannes zaprezentowała najnowszy warszawski projekt – Chopin Tower. Biurowiec ma powstać tuż obok Warsaw Spire i zająć część placu Europejskiego. Budynek będzie miał wysokość 130-metrów.

Warszawska Reduta jest pierwszym i jedynym obiektem w stolicy, w którym klienci znajdą zarówno supermarket Biedronka, jak i hipermarket Carrefour. Dzięki połączeniu dwóch wiodących sieci w jednym miejscu, centrum zaoferuje klientom szeroki wybór produktów codziennego użytku – od produktów spożywczych po artykuły gospodarstwa domowego.

W warszawskim Rondo 1 rozpoczyna się modernizacja lobby – przestrzeni, która w biurowcach klasy premium pełni dziś kluczową rolę. Decyzja o remoncie wpisuje się w wyraźny trend na rynku: właściciele i zarządcy coraz częściej inwestują w odświeżanie istniejących obiektów, aby sprostać rosnącym oczekiwaniom najemców i pracowników.

PKP Intercity zrobiło kolejny krok w realizacji jednej z kluczowych inwestycji infrastrukturalnych przewoźnika. 29 kwietnia na bocznicy kolejowej Warszawa Grochów wmurowano kamień węgielny pod budowę nowej lokomotywowni PKP Intercity, realizowanej przez konsorcjum firm TRAKCJA S.A. oraz DB Projekt Sp. z o.o. Inwestycja pozwoli sprawniej przygotowywać lokomotywy do codziennej obsługi połączeń i jest elementem szerszego programu modernizacji zapleczy technicznych spółki. W latach 2025 - 2030 PKP Intercity planuje przeznaczyć na rozwój infrastruktury kolejowej blisko 3,4 mld zł.

Archicom, ogólnopolski deweloper z 40-letnim doświadczeniem, planuje realizację kolejnego etapu Modern Mokotów w Warszawie. Oprócz mieszkań, powstanie pożądana infrastruktura publiczna, która przyczyni się do metamorfozy tej części Mokotowa. W ramach inwestycji deweloper m.in. przebuduje ul. Postępu i Domaniewską, a ich skrzyżowanie zastąpi nowe rondo, które poprawi płynność ruchu. Osiedle odgrywa również ważną rolę w zwiększeniu udziału zieleni na Służewcu. W planowanym ogrodzie powstanie sprzyjający integracji pawilon, który wraz z lokalem na parterze, zostanie przeznaczony na cele społeczne.

Jeden z największych deweloperów działających w Polsce, Marvipol Development ogłosił, że 28 kwietnia 2026 roku rozpocznie przedsprzedaż inwestycji Aleje 138, realizowanej przy Alejach Jerozolimskich w Warszawie, tuż obok Dworca Zachodniego. Spółka prowadzi już nabór na listę klientów zainteresowanych ofertą, którzy – jak zapowiedziano – otrzymają propozycję zakupu wcześniej niż reszta rynku.

Tristan Capital Partners oraz White Star Real Estate sfinalizowali refinansowanie Elektrowni Powiśle o wartości 172 mln euro. Finansowanie zapewnione przez Erste Group i Erste Bank Polska należy do największych transakcji finansowania pojedynczego aktywa nieruchomościowego zrealizowanych w Polsce w 2026 roku. Transakcja potwierdza dojrzałość operacyjną projektu, optymalizuje jego strukturę kapitałową oraz wspiera realizację długoterminowej strategii właścicieli wobec jednej z czołowych inwestycji mixed-use w Polsce.

Spółka Eastnine podpisała umowę nabycia warszawskiego biurowca The Bridge od dewelopera Ghelamco. Transakcja opiewa na wartość rynkową 300 mln euro, a finalizacja przejęcia 55 300 mkw. powierzchni najmu planowana jest na czwarty kwartał 2026 roku.

Skanska sprzedała siostrzanej spółce Skanska Residential działkę w Warszawie, przy Al. Solidarności, gdzie pierwotnie planowano budowę 125-metrowej wieży biurowej, stanowiącej trzeci etap kompleksu Spark. Zamiast biurowca, na działce powstaną mieszkania. Obecnie Skanska Residential analizuje możliwości zabudowy terenu.

Nowa trasa autobusowo-tramwajowa będzie przebiegać m.in. przez nowe Mosty Chrobrego. Pojazdy komunik...

Skrócą się podróże z Warszawy do Lublina. Pociągi pojadą z prędkością do 160 km/h. Wyższą prędkość i bezpieczeństwo przejazdu zapewnił montaż nowoczesnych systemów sterowania ruchem kolejowym i wykonana modernizacja linii. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na trasie Warszawa - Lublin, współfinansowana jest z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Siedem projektów inwestycyjnych polegających na budowie lub modernizacji linii przesyłowych zostanie dofinansowanych ze środków bezzwrotnych Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Łączna kwota dofinansowania to blisko 1,3 mld zł.

Samorząd Województwa Dolnośląskiego od lat konsekwentnie rewitalizuje kolejne linie kolejowe w południowo-zachodniej części Polski, przywracając je do życia. Rusza odbudowa nieczynnej od 30 lat linii ze Strzegomia przez Bolków do Marciszowa. Dzięki środkom z Krajowego Planu Odbudowy odtworzony zostanie pierwszy odcinek linii kolejowej prowadzącej do Bolkowa. Inwestycja ma zakończyć wykluczenie transportowe i stać się impulsem rozwoju gospodarczego. Rewitalizacja tej linii skróci także czas dojazdu z Wrocławia w Karkonosze o ponad pół godziny.

Modernizacja linii kolejowej nr 201 przyspiesza! PKP PLK S.A. otwiera nowy front robót, który dla podróżnych korzystających z kolei na trasie z Kościerzyny do Trójmiasta oznacza istotne zmiany. Pociągi zostaną zastąpione przez komunikację autobusową. Realizacja tej strategicznie ważnej dla Pomorza inwestycji na odcinku Kościerzyna – Somonino – Gdańsk Osowa, oraz na liniach stycznych, jest warta około 2,5 mld zł netto ze środków krajowych oraz unijnych.

Ubiegły rok przyniósł konkretne efekty w regionie – najważniejsze to nowa stacja w Białymstoku i szybsze podróże do Warszawy. PKP PLK S.A. działa także w skali lokalnej poprzez budowę nowych przystanków czy prace przy utrzymaniu prawidłowego stanu torów, które zapewniają dobrą komunikację i zmniejszają wykluczenie mniejszych miejscowości. Przed nami kolejne wyzwania, w tym modernizacja trasy Białystok – Ełk i linii do Łomży.

Nowy roczny rozkład jazdy na kolei wejdzie w życie 15 grudnia. Mimo przebudowy Katowickiego Węzła Kolejowego i innych remontów prowadzonych przez PKP PLK, Koleje Śląskie uruchomią 30 pociągów dziennie więcej niż dotychczas. W rozkładzie jazdy regionalnego przewoźnika przybędzie nie tylko połączeń, ale i obsługiwanych przystanków – w Chorzowie, Zabrzu, Sosnowcu i Krakowie. Część pociągów pojedzie też szybciej niż do tej pory. Niektóre zyskają nowe nazwy związane z regionem.